３月４日に越後湯沢でパニックに陥った翌日以降、１１日間連続でコブスキー講習でした。
実はその間、２日間ほどカゼをひいてしまい、１０日から１１日にかけての深夜には発熱がありました。夕食をづくりを母ちゃんに任せて早寝したこともありました。

ちょっと体力の限界でした。（反省）

そして３月１５日（日）にその超多忙生活もいったん終止符。

翌日は、長野市に出かけてアメリカ行きに備えて国際運転免許証を取得、その間母ちゃんは長野駅ビル「ＭＩＤＯＲＩ」をぶらぶら。

私は昼飯に一昨年出来た「天下一品」でラーメン。


スープ多めが１０５円増しには少し驚きましたが。。。。。


そしてその翌日の今日。

日帰りでなんと金沢に行ってきました。

柚花を保育園に送り届け、その足で飯山駅へ




新装なった駐車場にクルマをとめて新幹線プラットホームへ。





９：３２発はくたか５５３号





飯山駅を出るとすぐにトンネル。

２２ｋｍもある日本３番目に長い陸上トンネルなのだそうです。６分４０秒かけて外に出るとそこはくびき平野。


妙高連山の絶景が車窓に展開。


上越妙高駅を過ぎるとまたトンネルの連続

糸魚川を過ぎてデンカセメント工場横を走り抜け

トンネルをいくつも越えていくとそこは富山平野。



立山連峰、剣岳の威容がくっきりと見て取れました。

そして１時間１６分後、列車は金沢へ。


驚きの速さにただただ驚くばかり。

帰りの列車は１５時台なので、時間をかけてゆっくりと歩こうと思います。
１１日間のたまった疲れを癒すべく（笑）

新幹線の終点駅はやはり賑わいが違います。広いコンコースに観光案内所、切符売場。どれもこれも広大です。まるで東京駅のようにも映ります。




帰りの列車は15時台。4時間以上の余裕がありますので、金沢の定番スポットをめぐるそぞろ歩きに出かけました。
バスを使うことなく、歩いても駅から周遊することが出来るのがこの町のいいところであります。

まず向かったのは兼六園


5月上旬並みの陽気に梅も一気に開花。

雪吊りの解体作業中でした。



兼六園の後は東茶屋街。これまた金沢の伝統的町並み。外すことはできませんね。


さらにその北にある飴屋「俵屋」さん。これまたマストアイテムですね～。


そこから９００ｍ歩いて近江市場。


観光市場の雰囲気ですが、中には庶民価格の魚市場もあります。
釧路の和商市場のような位置づけですが、規模ははるかにこちらが上です。


食事して、魚介類を物色。



14時頃近江市場を後にして駅近くのモンベルで小物を買いあさり、14時30分頃に金沢駅に戻ってきました。


帰りもまたはくたか。





その時気づいたのですが、Ｗ７系の車内放送メロディーは「いい日旅立ち」。Ｅ7系は従来の長野新幹線Ｅ２系搭載のメロディー。

どっちがいい悪いではないのですが、「いい日旅立ち」のメロディーは

♪いい日ぃ～、旅立ち～　北の空ぁにむかぁい～

で終わってしまう尻切れトンボなもの。作曲の鉄則に習うなら、少しおかしいのですが。。。。。。


飯山までは1時間10分ほどですが、せっかくの新幹線なので、かあちゃんは新幹線名物「スジャータアイスクーリーム」、私は珈琲とパウンドケーキセット。



帰りもまた立山連峰がくっきりと望めました。


飯山には定刻通り１６：２８に到着。

観光案内所でもらったパンフの束を飯山市観光案内所に届けて、駐車場に留め置いたＥＫワゴンで帰宅。

何事もなかったかのように今日のゲストを迎える準備をはじめたとさ。。。。。

飯山から金沢まで1時間10分とは、全く便利な世の中になったものです。

先日ＵＰしました新幹線一番列車動画。
ＧＰＳ計測による速度計付き＆高画質版にアップグレードしました。ご覧ください。