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ラパン燃費記録 |
3月15日にやってきたアルトラパン。
早くも3000kmを越えました。
この間の平均燃費はなんと27km/Lなかば。 予想以上の優等生ぶりに夫婦ともども舌を巻いております。
カタログ燃費と実燃費のかい離が問題になる中にあって、我が家の選択はまさに正解だったといえます。
同車種のCVT仕様はJCO8モードで33km/L以上ですが、我が車は5速AGSで同じく29km/L。
しかし実燃費は完全に逆転しています。


軽自動車購入予定の方、如何ですか? アルトラパンAGS。
CVTが世の中主流ですが、このAGSは非常に優れもので、オートマとしても、マニュアルとしても、どちらの使い方でも可能なのです。 CVTに飼いならされたひとにとっては不自然な変速ショックと、頭打ち感にとても違和感を覚えますが、クラッチなしのマニュアルと考えればこんなに便利で楽しクルマはありません。
シフトアップは手動ですが、シフトダウンは自動です。減速するごとにガチャ、ガチャと、機械が自動で変速するさまが音で確認できます。
車重660kgと超軽量ながら、剛性感は抜群。 言うことなしですね。本当に。
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白馬村から上越市までの100kmを走ったら驚きの超低燃費記録 |
今日はかあちゃんとロングドライブに出かけました。

まずは鬼無里のいろは堂。

やっぱりここの揚げ焼きおやきが一番好きですね~。

ちなみに先代のおかみさんは91歳ご健在とのことですが、すでに引退。娘さんが一線でご活躍中です。
いつ行ってもとても心温まる応対に心癒されます。
その後白馬に降りて給油。前回からの走行距離は249km、給油量は8.5L
燃費は29.29km/L
そこから糸魚川まで下り、能生で昼食。人気のラーメン店「あさひ楼」に立ち寄りました。
狭い路地の住宅を店舗として利用していて、一見食堂とは判別がつきません。

 しかしここは上越地区では屈指の人気ラーメン店。妙に伸びた麺には賛否の分かれるところですが、美味しいのには間違いありません。

その後も日本海沿岸を北上。
魚勢で魚を買い求め、少し内陸に入ったスーパーバローで買い物。 すぐ近くのガソリンスタンドで給油しました。
標高700m白馬から標高10mの糸魚川までの50km、そして日本海沿岸の平たん路を50km、あっと驚く高燃費が期待できます。 実際、白馬から糸魚川までのインパネ上の平均燃費は50km/Lを指したまま。能生のラーメン店を出発した時点でもまだ48km/Lでありました。 そして給油直前のインパネ数値はこちら。

前回給油からの走行距離は100kmです。 そして給油。 わずか1Lで自動停止しました。その後手動で慎重にギリギリ満タンまで注入しましたところその量2.11L
平均燃費はなんと47.39km/L
下り基調とはいえ、下り坂は最初の35kmあまり。後半の60km以上は平坦路です。
何ということでしょうか!?
おそるべし。アルトラパンAGS。
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