YB-1に乗り始めてやがて４年。６２００ｋｍで買った中古マシンは、ただ今３８０００ｋｍを超え。



年間８５００ｋｍほど走った計算になりますが、さすがに燃費は低下傾向にあります。


先日の北海道でリッター４０ｋｍ台を二回連続たたき出してしまい、本当のところはどうなのかと、７月以降制限速度を設けて記録をとってみました。

最高速度３５ｋｍ以下・・・リッター６１．５ｋｍ
最高速度４０ｋｍ以下・・・リッター５８．２ｋｍ

やはり以前と比べると、かなり落ちてしまっています。

買った直後のデータを見てみますと、４０ｋｍほどで流して走って、リッター６３－４は軽くたたき出していました。
やはり経年劣化といえる現象ではないかと思われます。体感パワーも以前と比べればそれなりに低下してきた感もあります。

燃費とパワーは、走行場所の標高がかなり関係してくるのは実証されていますが、やはり３８０００ｋｍを走りぬいた５０ｃｃエンジンにとっては、リッター６０以上をコンスタントに出すことは至難の技。

いたわりながら、少しでも長く乗り続けたいと思いますネ。

稚内のライダーハウス・「みどり湯」のステッカーが眩しいリヤビュー！

昨日の買い物帰りに満タン給油しました

前回からの走行距離　２００ｋｍ

給油量　３．４３Ｌ

燃費　５８．０３ｋｍ／Ｌ

最近はなかなか６０ｋｍ台に乗りません。2万6千キロも走っているとやはり燃費性能は落ちてくるのでしょうか？　

さて、予定通り（？）遠くに出かけてきます。最終目的地はナイショ。詳細は夜のお楽しみということで。

★今週末（12日）はアスパラバイキングDAY＆秘境棚田ツアー


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本日、志賀高原の帰りに給油しました。

前回10月3日給油時走行距離　23029ｋｍ
今回給油時走行距離　23411ｋｍ
走行距離　382ｋｍ
給油量 6.55Ｌ
燃費　　　　58.32ｋｍ／Ｌ

無給油で382ｋｍといえば、6月に北海道苫小牧から釧路まで走った時の連続走行距離に続く記録です。