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プロフィール

なかむら@みゆきの

Author:なかむら@みゆきの
高社山麓みゆきの杜ユースホステル
を営んでいます。
当サイトでは、地元民ならではのお勧めツーリングルート、温泉、B級グルメなどを宿主自らが実走調査を敢行!信州ドライブ&ツーリングにお役立てください。


【旅の記録】
北海道ツーリング2008
北海道ツーリング2009
北海道ツーリング2010
北海道ツーリング2011
北海道ツーリング2012
沖縄八重山紀行2008
沖縄八重山紀行2009
沖縄バイクツーリング2010
沖縄家族旅行2011
栂海新道縦走記2012
沖縄買出し旅2012
沖縄買出し旅2013夏
大阪帰省の鉄道旅2013
沖縄買出し旅2013冬
アメリカ横断2014春
北海道ツーリング2014
沖縄買出し旅2014
アメリカ横断2015
北海道乗り潰し2015冬
家族で沖縄2015冬
タスマニア周遊2016
Overland Track2016
北海道2016夏ドライブ
スペイン巡礼2016冬
タスマニア2017春
北海道2017夏
スペイン巡礼2017冬
瀬戸内旅2018春
日本南北縦断2018冬
瀬戸内旅2019春

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38000km
YB-1に乗り始めてやがて4年。6200kmで買った中古マシンは、ただ今38000kmを超え。
SSC_4569.jpg


年間8500kmほど走った計算になりますが、さすがに燃費は低下傾向にあります。
SSC_4570.jpg

先日の北海道でリッター40km台を二回連続たたき出してしまい、本当のところはどうなのかと、7月以降制限速度を設けて記録をとってみました。

最高速度35km以下・・・リッター61.5km
最高速度40km以下・・・リッター58.2km

やはり以前と比べると、かなり落ちてしまっています。

買った直後のデータを見てみますと、40kmほどで流して走って、リッター63-4は軽くたたき出していました。
やはり経年劣化といえる現象ではないかと思われます。体感パワーも以前と比べればそれなりに低下してきた感もあります。

燃費とパワーは、走行場所の標高がかなり関係してくるのは実証されていますが、やはり38000kmを走りぬいた50ccエンジンにとっては、リッター60以上をコンスタントに出すことは至難の技。

いたわりながら、少しでも長く乗り続けたいと思いますネ。

稚内のライダーハウス・「みどり湯」のステッカーが眩しいリヤビュー!
SSC_4571.jpg


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遠くに行ってきます
昨日の買い物帰りに満タン給油しました

前回からの走行距離 200km

給油量 3.43L

燃費 58.03km/L


最近はなかなか60km台に乗りません。2万6千キロも走っているとやはり燃費性能は落ちてくるのでしょうか? 

さて、予定通り(?)遠くに出かけてきます。最終目的地はナイショ。詳細は夜のお楽しみということで。

★今週末(12日)はアスパラバイキングDAY&秘境棚田ツアー


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本州での最長無給油走行か
本日、志賀高原の帰りに給油しました。

前回10月3日給油時走行距離 23029km
今回給油時走行距離 23411km
走行距離 382km
給油量 6.55L
燃費    58.32km/L

無給油で382kmといえば、6月に北海道苫小牧から釧路まで走った時の連続走行距離に続く記録です。


志賀高原を2往復しても。。。。。
昨日、半月ぶりに給油しました。

前回給油時走行距離 22678km
今回給油時走行距離 23029km
走行距離 351km
給油量 5.9L
燃費    59.49km/L

志賀高原を2往復が含まれてこの数字。

大したものです。



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燃費 62km
前回 22375
今回 22678
走行 303km
給油 4.87
燃費 62.2km/L

コンスタントに60kmオーバー
相変わらず絶好調の燃費。

前回給油時メーター22040km

今回給油時メーター22375km

走行距離 335km

給油量 5.54L

平均燃費 60.47km/L

18きっぷも使い果たしたことだし、そろそろ何処かにツーリングに出かけたいですね。



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燃費記録
走りますね~!

前回給油時の走行21854km
今回給油時の走行22040km

走行距離 186km

給油量 3.07L

燃費 60.58km/L

これで3回連続60km越え。夏場はやっぱり燃費が良いですワ。



毎日乗ってます
天気がパッとしませんが、一応毎日乗ってます。

前回給油(7/27)以降の走行距離246km
給油量 4.08L

燃費 60.29km/L

チェーンを替えることで本当に回転が滑らかになったようです。


燃費改善
チェーン&ドリブンスプロケットを交換してからはじめての給油となりました。

走行距離 246km

給油量 4.00L

平均燃費 61.5km/L



久しぶりの60km越え。やはりチェーン&スプロケ交換の効果は明らかです。
摩擦軽減されているのが体感できるんですよネ。

実際上り坂での踏ん張りに変化がでています。

快適!快適!



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バイク入院中
ここ数日パッとしない天気が続いています。

でも気温はさほどでもなく、比較的過ごしやすい日々が続いています。

さて、久しぶりに燃費報告です。

給油日:7月2日
前回からの走行距離 121km
給油量: 1.72L 
燃費 70.35km/L

70k台は昨年の7月以来。
エアフィルター清掃が効いたのでしょうか?
いずれにしても、走行速度を40km以下に落とすと急激に燃費効率は上がるようです。



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