いよいよ本番を迎えた、タスマニア・オーバーランドトラックツアー。

15時頃家族全員で自宅を出発し、ツルヤで買い物ののち、飯山駅コンコースで見送られる。


ゆずか、学校の勉強頑張れよ(^_^)v




日曜日午後とあって、車内はなかなかの混雑の様相なるも、幸い３人掛けの窓側を確保、浅間山を眺めながら去り行くわが故郷に思いを馳せた(^^;

高崎を過ぎ、長閑な田園地帯が広がり、各所で桜が満開を迎えている。花見客の姿もチラホラ。

東京で京浜東北線に乗り換え、浜松町。そこからは東京モノレール。



夕闇迫る臨海部の大都会。そイルミネーションを窓越しに眺めながら、刻々と近づくフライトに否が応でもテンションが上がる。

羽田空港国際線ターミナルには1824に到着。


集合時間までにはまだ一時間あるので、夕食に吉野家の牛丼セット。




これで580円とは、コレから向かうオーストラリアでは考えられない。

集合時間は1930。兵庫県からご参加のU さんは伊丹空港から2010着とのことで、直接搭乗ゲートで合流。


2040頃全員集合。
111番ゲートには787機が出発を待っている。


2145の搭乗開始にあたり、皆さんを集めて、降機後バラバラになってしまうことを想定して段取りを説明。

段取り　その1

時間をセーブするため、自動式パスポートコントロールを通過すること。

段取り　その2
検疫所ではあらかじめ用意している申告品リストを入国カードと一緒に提出

段取り　その3
検疫所を出たら、出口の側で全員揃うまで待機

では皆さん長いフライト、ごゆっくり(^_^)v

2210の定刻通りにドアクローズ。
事前に指定した席は後方通路側だったが、チェックイン時に非常口席が空いていたので迷わず確保。


25分後に離陸。

全日空の深夜便は食事がイマイチなことで知られる。
昨年は夕食がサンドイッチ、朝食がフルミール。

しかし今回はいきなりフルミール。


全日空、改心したのか！？
期待が膨らむ。

日が変わり、ビデオを3本ほど観たのち、就寝。
気づけば夜が明けていた。


六時過ぎに朝食が配られる。
やはりサンドイッチだった。
　
昨年と提供順を変えただけに過ぎないのだった。(^^;

フライトコンパスによると、到着予定は832で定刻通り。ホバート行きジェットスターは1110。
まだまだ安心は出来ないが、スムーズな通過を願うばかりである。