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北信州木島平2020早春賦★ 
旅と家族と日常を綴る宿主の徒然なる日記☆☆
普通二輪車免許取得教習 第一日
待ちに待ったバイク免許初日であります。
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実技が17時間、学科が1時間ありまして、今日は1時間目から2時間、実技講習を受けました。
私ともう一人受講生がありまして、指導員1人に対して生徒は2人。四輪車とちがって、雰囲気はまるでスキースクール。(笑)
CIMG3570.jpg


私のクルマは赤のCB400 UPER FOURであります。
CIMG3568.jpg

こっちは教官・池田氏のクルマ。
CIMG3569.jpg

まずはじめにやるのが倒れたマシンの引き起こしですが、車両重量は200kgくらいなるも、難なく成功。


その後、バイクの操作方法の説明があり、いきなり周回練習が始まりました。

あたりまえですが、YB-1とは重さも安定感もパワーも別物です。こんな大きなバイクで北海道を走ったらさぞかし楽しいだろうなと。。。。。

YB-1とは変速方法が違っていて、慣れるに少し時間がかかりました。
しかし足先が疲れますワ。


二時間目はAT教習。CB400よりも思いシルーバーウイング。思いのほか重いのに驚きましたね~。


今日学んだこと

●右足をつく癖をつけるべし
●右折のショートカットはNG

帰りのYB-1の運転がいつもより慎重になったのは言うまでもありません(笑)

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教習二日目
教習二日目。

今日はスラローム、クランク、狭路通過などの低速練習を2時間と、三時間目は適性検査でした。
CIMG3575.jpg

パイロンを立てたスラロームは、まるでスキーの小回りです(笑)


教習所通い3日目
教習所通い3日目。

この日はスラローム、クランクに加えて、急制動、一本橋通過を練習しました。

意外に難しかったのが一本橋通過。7回やって3回脱線してしまいました。

次の教習は土曜日です。


卒検定前の最終技能教習
4月9日にはじまったバイク免許教習。

ついに本日が技能教習最終日となりました。つまり卒業検定前の見きわめということを意味します。
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YB-1を使い、近所のスキー場駐車場を教習所のコースと見立ててグルグル回って2パターンある検定コースを暗記。
その甲斐あって、今日の見きわめでは、ほぼスラローム、一本橋とも規定どおりのノーミスでクリア。2時間ある教習では合計7回ほど回りましたが、大きなミスはありませんでした。

いよいよ明後日、運命の卒業検定です。

申し込みにやってきた4月5日は完全冬景色でしたが、この日は桜も満開を過ぎ、高社山の雪もずいぶんと目立たなくなりました。季節の移ろいは一瞬であります。
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卒業検定
4月9日に始まった教習所通いも、今度こそ終わりにしたい。

そんな一心で、今朝8:00に家を出発しました。

この日の二輪検定受験者は3人。大型1人と普通2人です。

校舎とは別の検定待合所に8:50に集合
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本日の検定コースは、2パターンあるうち、「2コース」と発表されました。

連続右折が多く、序盤に連続して踏み切り、クランク、S字が続く、教習生にとっては「難しい方」のコースです。ちなみに一昨日落ちたときは1コースでした。
2CIMG3933.jpg

検定員S指導員から受検要領について説明があり、順番が発表されました。

中村さん、3番目。

しかしちょっとしたアクシデントが発生しました。

ここ数日ずっと乗り続け、今日も受検に乗る予定にしていた「7号車」のスターターの調子が悪く、急遽8号車に変更となってしまいました。

8号車は、スロットルのアソビが大きいのか、やたらと急激に回転数が上がる私にとってはちょっとイヤなクルマ。
でも仕方ありません。

9:40に検定スタート。1番手は大型二輪です。
普通1番手のM氏がコースを見つめます。
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そして二番手M氏がスタート。
ドキドキしますが、こんなことでもして緊張をほぐしてみます。
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そしていよいよ私の番。


====

無線指導室の検定員に合図を送り

バイクの回りの安全確認。

スタンド起こして

またがり

ミラーを合わせて

エンジン始動

1速に入れて

ブレーキを踏み

右ウインカー出し

周囲確認

右後方確認

発進!


序盤の難関である踏切、クランク、S字の連続区間をクリア。

障害物回避クリア。

一時停止も確実にとまって、あえて声を出し

右よし左よし、巻き込みよし!

スラロームはいつもよりもバンクさせずにちょっと遅めに通過。(おそらくタイムオーバー減点)

急制動はギリギリ40kmを確認し、停止位置より1m以上手前でストップ。地上検定員が無線室に向かってマルを出したので合格をその場で確認。

最後の一本橋へは他の走行車なく、ノンストップでスタート地点へ

早くてもいいので、とにかく脱輪だけはするまいと、若干早めに通過。たぶん6秒台で減点か。

そして最後の外周路へ。35km指定なるも先行の遅い教習車があり、3速20km位で徐行。

発着点へ無事到達。ニュートラルに入れ、エンジンを切り、下りてスタンドオン。

終了。

====

決して磐石の走りではありませんでしたが、大きなミスなく完走できたので良しとしましょう。

20分後、検定員が預けていた免許証を持ってきました。

皆さん合格です。おめでとうございます。

嬉しいというよりも、ほっとしたというのが正直なところです。

この後、校長室に招き入れられ、ねぎらいの言葉と、交通安全についての説法(?)を拝聴しました。
中野自動車学校の流儀なのでしょうが、これはこれで非常に良いことだと思いましたネ。

無事合格したとの電話を入れ、教習所を後にしたのでした。
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教習所に通い始めて20日めのことでした。

めでたし。


プロフィール

なかむら@みゆきの

Author:なかむら@みゆきの
高社山麓みゆきの杜ユースホステル
を営んでいます。
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