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北信州木島平2020早春賦★ 
旅と家族と日常を綴る宿主の徒然なる日記☆☆
北海道ツーリングを前にして
北海道行きまであと2週間を切りました。

それに備えて

タイヤ前後

オイル

点火プラグ


を交換することにしました。

タイヤはバイク用品通販で有名な

WEBIKE

で注文、明日にも届く予定です。 タイヤはこれまでとは少し趣向を変えて、ミシュランのスポーツ(風)タイヤの 

M45
への鞍替え、さらにロングツーリングを意識してスプロケット(前)を標準仕様の11丁から12丁へ交換することを決断しました。

標準仕様の11丁の場合、1速のギア比が低すぎてほとんど発進加速に使うことができません。
しかもロングツーリングの常用速度域である40-45kmであることを考えると、12丁への交換は正しい選択なのかもしれません。

何よりも燃費向上につながるという一石二鳥。

明日にはモノが届くはずなので、一日時間のある3日(水)にでもバイク屋に持ち込もうかと思ってます。



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YB-1入院す
Webikeより注文していたスプロケとタイヤが届きました。

早速村のバイク屋に持っていって、交換作業してもらうことに。

6月7日の「ツーリングイベント」と、北海道に備え、スパークプラグとオイル交換も一緒にお願いしました。

しまった!写真撮るの忘れてしまいました。(x_x)



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明後日はツーリングイベント
梅雨の走りなのか、いまひとつハッキリしない天気が続きます。

明後日はバイクで行く棚田ツアー。 日曜日に関しては現在のところ天候は回復するとの予報です。

国道117号線から津南、松之山、中立山、曽根、峠の棚田をめぐりたいと思いますネ。

どれもこれも和みの風景ばかり。
ぜひ、ご一緒しましょう!

YBは引き続き入院中。明日には出てきてもらわないと。。。。



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生まれ変わったYB-1
ようやく戻ってきました。

前後タイヤ交換、そしてドライブスプロケットの歯数を1丁アップ。

乗ってみた感想は、やはり全体がハイギヤード化されたことによって、発進時の加速がよりスムーズになり、巡航速度での回転数がかなり下がった印象です。

フィーリングとしては、1速が1.5速、2速が2.5速、3速が3.5速、4速が4.5速へとそれぞれアップした感じです。

家の手前の急勾配はさすがにこれまでどおりのシフトタイミングでは登れなくなってしまいましたが、平地での快適性は格段に向上。

タイヤはミシュランのスポーツタイプへと進化し、まさにツーリングマシンとして生まれ変わりました。
RIMG0430.jpg


明日のツーリングイベント、そして北海道が本当に楽しみです~!!



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バイクで行く棚田撮影ツアー
今日はバイクで行く棚田撮影ツアー。

お客さん2人+私の3人で出かけてきました。 
RIMG0431.jpg

私は原付、お客さんは各々250のオフ車です。
RIMG0434.jpg

まず向かったのは市川橋。
RIMG0437.jpg

年々作付けされる水田が減ってきまして、YHをオープンした頃と比べるとその面積は約半分。
RIMG0436.jpg
写し甲斐がなくなってしまいました

しばらくは117号線の旧道を行きますが、西大滝でバイパスへ合流。否が応でもピッチが上がります。スプロケットを交換したおかげで高速域の振動がずいぶんと軽減され、無理なく流せるようになりました。

道の駅信越さかえで休憩。お約束の缶コーヒータイムです。
RIMG0438.jpg

新潟県に入りやがて津南。細い国道405号線を登り、いつものあの水田へ。

やっぱりココはハズセマセン。
RIMG0442.jpg


その後は、

中立山
SSC_1401.jpg


曽根
SSC_1402.jpg


星峠
SSC_1404.jpg
SSC_1406.jpg


と巡ってお昼は松之山温泉の温泉街にある食堂へ。
SSC_1409.jpg

ラーメンともつ煮でお腹を満たし。。。。
SSC_1408.jpg
SSC_1407.jpg



温泉に直行。

松之山温泉 鷹の湯
SSC_1410.jpg
非常に濃い成分の薬湯であります。

時間はすでに13時50分。ちょっとゆっくりし過ぎました。なんせ原付の私の場合、所要時間はいつもの1.5倍かかります。

大急ぎで山を降り、117号線へ合流、信濃川沿いを飯山に向けて家路を急ぎました。

ご参加の皆さん、大変お疲れ様でした。
燃費計算
タイヤ&スプロケ交換後はじめての給油となりました。

前回給油からの走行距離 175km
給油量 3.03L
燃費 57.75km/L

昨日のツーリングイベントでは、ギヤ比が高くなったことで調子に乗り、国道117号を相当なスピードで走りました。
よってこの結果。

燃費向上を狙ってギヤを交換したのに、これでは本末転倒。(x_x)
今日から次の給油までは、最高速40km未満厳守で貫き通すことにします。

リッター66を大きく上回るようなら、やはりスプロケ交換効果はあったと見るべきでしょう。

楽しみですネ。

昨日のワタシ。マイクさん撮影@星峠の棚田
IMG_1684.jpg



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峠を攻めやすくなったYB-1
斑尾高原まで走りました。

いつもなら飯山市街から30分程度かかるのですが、今日は20分弱で到達。

その理由は2速ギアの守備範囲の広さ。


スプロケットを11丁→12丁に交換したおかげで、2速の最高速が40kmにまで伸び、その結果上り坂での2速保持できるバンドが広がり、2-3速のシフトチェンジの回数が大幅に減りました。

峠を快適に走ることの出来るYB-1に生まれ変わりました。



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持ち物リストアップ
出発3日前となりました。

そろそろ持ち物のリストアップをしなくてはなりません。
紙に書こうと思ったのですが、そんな作業もまた旅の一環。代わりにこのブログに書き留めることにします。

【一般的な持ち物】
着替え(途中で洗濯するので2日分でいいかなと。。。)
レインウェア
フェリー船内用のサンダル
ツーリングマップル
0円マップ北海道
カメラ(R10、D40)
マルチクランプポッド
カメラ充電器(R10用)
ケータイ
ケータイ充電器
パソコン
LANケーブル
JAF会員証
YH会員証
食材詰め込み&輸送用大型スポーツバッグ
折りたたみ保冷バッグ
手帳
筆記具

【バイク関連】
パンク修理セット
サドルバッグ
タンクバッグ
タンクバッグカバー

【その他】
バイク屋リスト
フリースポット一覧
青函フェリー割引クーポン



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まだまだ出てきそうですが、とりあえずはこんなところで。。。

三日連続の斑尾も今日が最後
三日連続で斑尾山への往復でしたが、それも今日が最後。

涌井からとん平までを歩き、午後2時20分頃、お客さんの泊まっている斑尾高原ホテルで解散。
ホテルのご好意で温泉入浴させていただきました。
RIMG0499.jpg

1998年に掘削された、ナトリウムカルシウム塩化物泉というなかなかのお湯。
ちなみに、一般日帰り入浴は800円です。

山歩き後の温泉はやっぱり最高!気持ちよかったです。
RIMG0502.jpg


入浴後、飯山市街まで無動力ダウンヒルを楽しみました。

北海道ツーリング出発まであと2日。



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いよいよ明日
いよいよ明日出発です。

五時に起きてバイクの積み込み、荷支度、9:00頃には出たいなと思います。

史上初のノートパソコンを携えての北海道旅行。フリースポット使用可能な場所ではガンガンブログを更新予定です。
念のため、今日アスパラを買いに行ったついでになべくら高原森の家にて接続できることを確認しました。

ワクワク。



プロフィール

なかむら@みゆきの

Author:なかむら@みゆきの
高社山麓みゆきの杜ユースホステル
を営んでいます。
当サイトでは、地元民ならではのお勧めツーリングルート、温泉、B級グルメなどを宿主自らが実走調査を敢行!信州ドライブ&ツーリングにお役立てください。




【旅の記録】
北海道ツーリング2008
北海道ツーリング2009
北海道ツーリング2010
北海道ツーリング2011
北海道ツーリング2012
沖縄八重山紀行2008
沖縄八重山紀行2009
沖縄バイクツーリング2010
沖縄家族旅行2011
栂海新道縦走記2012
沖縄買出し旅2012
沖縄買出し旅2013夏
大阪帰省の鉄道旅2013
沖縄買出し旅2013冬
アメリカ横断2014春
北海道ツーリング2014
沖縄買出し旅2014
アメリカ横断2015
北海道乗り潰し2015冬
家族で沖縄2015冬
タスマニア周遊2016
Overland Track2016
北海道2016夏ドライブ
スペイン巡礼2016冬
タスマニア2017春
北海道2017夏
スペイン巡礼2017冬
瀬戸内旅2018春
日本南北縦断2018冬
瀬戸内旅2019春

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