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秋田を出ると、本船の動揺を激しさを増してきました。
外は豪雨です。甘く見ていた梅雨前線の威力を思い知らされました。
単に雨を降らせるだけでなく、大きな波浪をももたらすものだったのです。

しかし定刻どおり新潟着桟、いよいよ木島平までのラストスパートです。



新潟市市街地を抜けるとすぐに海岸線に出ます。

雨が次第に激しくなり、時折水溜りに突っ込んでは大きく減速を強いられます。




寺泊の旧市街地。


柏崎で給油して柿崎、吉川、板倉と経由してＹＨに戻ってきたのは１９：３０．

疲れました～。。。

帰着から１０日が過ぎましたが、つくづく今回の北海道ツーリングは効率的な周遊ができたと思います。

日曜日の早朝に木島平を出発し、新潟発フェリーに乗船、月曜日の早朝には小樽に到着するという土日に忙しい宿屋としては、これ以上のスケジュールはあり得ません。

２００１年に北海道に夫婦で出かけた時、「せっかくだからいろんな物を買い込んで、次の週末、お客さんに振舞おうか」と話したのが、すべての始まりでした。

それ以降、私の北海道買出し旅行はこんな感じで続いています。

２００２年・・・英時を連れて日本海航路往復
２００３年・・・北海道フリー切符５日間の旅。往路北斗星、復路新幹線
２００４年・・・ＥＫワゴンで東北を縦断しながら大間から函館、釧路
２００５年・・・ビッグホーンで青森まで下道自走、釧路まで
２００６年・・・秋田発のフェリーに乗り遅れ、大間まで自走、函館、釧路まで
２００７年・・・大洗にクルマを置いて、フェリー、道内０泊２日のレンタカー
２００８年・・・初の原付ツーリング木島平／仙台トランポ
２００９年・・・木島平／八戸トランポ
２０１０年・・・木島平／青森自走　走行距離２５００ｋｍ超

今回は１０００円高速道路料金が終了した直後の土日とあって、お客さんの入りが非常に心配されましたが、さすがに北海道の底力、ひょっとして礼文島パワーだったのかもしれません。

「北海道の会」の買出しという主要命題をもってしての毎年恒例の行事ではありますが、わがユースホステルが存在する限り、来年も、再来年も、ずっと、ずっと続いてゆくイベントとなることでしょう。

来年はどんな旅になるのやら。楽しみはつきませんネ。