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プロフィール

なかむら@みゆきの

Author:なかむら@みゆきの
高社山麓みゆきの杜ユースホステル
を営んでいます。
当サイトでは、地元民ならではのお勧めツーリングルート、温泉、B級グルメなどを宿主自らが実走調査を敢行!信州ドライブ&ツーリングにお役立てください。


【旅の記録】
北海道ツーリング2008
北海道ツーリング2009
北海道ツーリング2010
北海道ツーリング2011
北海道ツーリング2012
沖縄八重山紀行2008
沖縄八重山紀行2009
沖縄バイクツーリング2010
沖縄家族旅行2011
栂海新道縦走記2012
沖縄買出し旅2012
沖縄買出し旅2013夏
大阪帰省の鉄道旅2013
沖縄買出し旅2013冬
アメリカ横断2014春
北海道ツーリング2014
沖縄買出し旅2014
アメリカ横断2015
北海道乗り潰し2015冬
家族で沖縄2015冬
タスマニア周遊2016
Overland Track2016
北海道2016夏ドライブ
スペイン巡礼2016冬
タスマニア2017春
北海道2017夏
スペイン巡礼2017冬
瀬戸内旅2018春
日本南北縦断2018冬
瀬戸内旅2019春

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特急・スノーモンキー
昨日一昨日で、念願のスノーモンキーに乗車しました。

ご存知、今年2月に長野電鉄が成田エクスプレスを短編成化して導入した特急列車です。

初日は長野から須坂までの区間乗車にとどまりましたが、昨日は全区間乗車し、じっくり観察してきましたので報告しておきます。

まず。

乗車したのは長野14:57発 特急11A。
I897.jpg


内装はほぼ原型をとどめています。でも水周りはすべて使えないよう目張りがなされています。
三両編成のうち、長野方2、3先頭車はいわゆる1次車で、真ん中が向かい合わせになった、方向転換ができないベンチシートタイプのあれです。
I910.jpg
航空機を意識したふたつき荷物だなが特徴。

クッションもヘタリ気味であります。

一方1号車は5次型で開放型のノーマル棚、シートは固めのクッションの転換式簡易リクライニングシートです。
I911.jpg
購入に当たって、わざわざタイプを変えて組成しなおしたのではないかと思われます。

そしてこの日は奮発して

SPA猿~んの

指定券をGETしました。湯田中方先頭部にある、1列車1室限りの元グリーン個室です。予約販売はなく、当日の朝6:00から当該列車の始発駅のみで発売されます。

出てきた券はなんと手書きの硬券
CIMG0947.jpg

I898.jpg

I901.jpg

片道45分の区間に1100円もの特別料金(特急料金100円を含む)を払うなど、勿体無いと思われる節もあろうかと思いますが、近鉄や小田急で特急券を買って普通座席に座ることを考えれば、十分リーズナブルという考え方もアリなのではと思いますネ

乗り心地は先頭車の台車の上ということもあり、ロングレールが皆無の地方鉄道とあって、小気味よいジョイント音と揺れが良い感じです。
成田エクスプレスではほとんど聞かれなかった「ガッタンゴットン」という音に違和感を覚える人もいるかもしれません。

でも平成初期のJR型オール鋼体車両とあって、遮音性は良好です。「ゆけむり」よりも静粛性は上と思われます。

しかし何よりも、ゆったりしたソファー型の4人掛シートは、まるでトワイライトエクスプレスのA個室ロイヤルの如しです。
夕闇迫る善光寺平を車窓越しに眺めていると、これは寝台特急なのでは?と錯覚するほどです。
羽越線の村上以北に見られる、カーブの多い低速区間の乗り味と雰囲気にそっくりです。(モーター音は別として)

地下鉄にはじまり、市街地、りんご畑、高社山。
めまぐるしく変化する車窓風景を眺めながらのひと時の夢ごこちでありました。お勧めですよ~!!

動画もどうぞ






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屋代線全駅乗下車
昨日に続き北回廊パスの旅。

4:40に起きて、クルマで中野へ向かい、長野電鉄桜沢駅へ。

一番列車に乗り、須坂。そして屋代線へと踏み入れました。
来年の3月31日に廃止が決定しているローカル支線です。混雑する前に乗り倒そうというのが趣旨であります。

ただ乗るだけではつまらないと、いっそのこと全駅で乗下車を目指すことにしました。

須坂→松代→大室→金井山→若穂→信濃川田→綿内→松代→東屋代→岩野

→徒歩移動→

雨宮→象山口

→徒歩移動→

松代→屋代

午前中で井上駅以外の全駅を制覇。

ただ乗るだけではなく、駅のひとつひとつを写真に記録しておこうというのが目的でした。

その作品がこれです。小さいサムネイルで表示していますので、クリック拡大してご覧ください。
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やみつきですワ。ホント・・・・・
信州北回廊の旅
今日は信州北回廊パスの旅に出ました。

飯山駅から長野、まずは姨捨へ
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昨年リニューアルされた駅舎

日本三大車窓で有名な場所です。
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発車するところをNEWデジカメの動画モードで撮影。一応フルHD。



次に向かったのは上田。
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50分の待ち時間のあと、再び長野へ。
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特急車両なので、気兼ねなく弁当を広げられます。
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妙高高原へ
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三たび長野へ。そして長野電鉄に乗り換え。初のスノーモンキーであります。
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なんとなく乗り鉄しているように思われるかもしれませんが、今回の旅の最大のミッションは長野電鉄の木造駅舎めぐり。そして屋代線の全駅乗下車なのであります。
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今日は須坂から長野方面へ向かって、村山、柳原、朝陽の三駅で下車。
CIMG0609.jpg

そして、カシオのHDRアートで木造駅舎を撮り歩こうというのが、真の目的であります。

来年の屋代線廃線に合わせて、長野電鉄の木造駅舎をHDRアートで作品化し展示しようと思っているんです。
いいでしょ?

柚花つかまり立ち
柚花のつかまり立ちはどんどん上達しています。

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相変わらず時計回りにしか動けませんが。。。。。

その一方で、春花はプレスコーヒー抽出に挑戦しました。
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コーヒー&ケーキの会 第二ラウンド
昨日沢山作ったケーキ。いつも世話になっている竹内農園のマダム達をお招きしてケーキの会を開催しました。
ケーキだけでなく、かおりが最近はまっているカレーパンも大盤振る舞い。

お腹いっぱい食べてもらいました。

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コーヒーの会
9月上旬のコーヒー試飲会に続くコーヒーイベント。

コーヒーでめぐる世界一周旅行
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世界各地のスペシャリティーコーヒーを存分に楽しんでもらおうというコーヒー趣味にはまった宿主発案の初企画でありました。
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19:30にスタート。

1.沖縄東村(ブルボン?)

にはじまり

2.インドネシア・コピルアック(ティピカその他?)

3.インドネシア・スマトラタイーガー(アテン他)


20:30にケーキが登場
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4.パナマ・エスメラルダゲイシャ(ゲイシャ)

5.インドネシア・トラジャママサ(ジュンベル)

6.ケニア・ンゴンゴ農協(SL28,SL34)

7.ブラジル・ダテーラ農園(ブルボン)

8.エチオピア・イルガチェフG2(エチオピア在来種)

9.コロンビア・アピア(ティピカ)

の9種類のストレート豆を淹れました。

CIMG0309.jpg

豆の形や煎り具合などについても触れて、
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そして会話がブレンドの話題になったところで、当初は提供予定にはなかった

ミステリーブレンド

をご提供しました。

ストレートでは消費し切れなかった、試飲用少量取り寄せの13種の豆をブレンド(いや、単にゴチャ混ぜにしただけと言ったほうが的確かも。。。。。)した

ミステリーブレンド

を淹れて完了。

ケーキ4種にコーヒー1リッター。皆さんよく飲んでよく食べました!

ありがとうございました。





気持ちの良い晴れです。
鍋倉山方面は稜線は雪のようですが、今日明日は好天が続きそうな感じ。

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授業参観
当村の小学校では毎月参観があります。

8月は水泳参観
9月は運動会
10月は音楽会
そして11月は

道徳授業参観でした。

はるか、ピースなんかしていないで前向いて真面目にしろよ!(笑)
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続いて4年生
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以前に比べるとずいぶんと姿勢もよく、真面目に取り組む姿勢を見せてくれた英時。
積極的に発言もしていましたヨ。

ちなみに隣は竹内農園のひげマスターの長女・真琴さん。

習字作品の掲示もありました。が。。。。。
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君はいったい何時からナカバヤシさんになったのか!?

村と林。確かに似てはいるがねぇ。。。。。。。


高社山七変化
買い物の帰りに、晩秋のたかやしろ(高社山)を撮影してみました。

樽川ポケットパークより 24mmの威力。スバラシイ!!
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千石より
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原大沢より
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朝食席上にて
カシオのデジカメがあまりに良い描写をするので、家族の写真がここ数日激増しています。
ちなみに最近縦アングルの写真が増えている理由についてご説明しておきましょう。

数日前にも触れたのですが、このカメラの撮影モードは最低でも3M、その下はVGAの0.3Mしかありません。

しかしVGAをブログ上のサムネイルで表示すると、画質劣化がひどく鑑賞に堪えるものではなくなってしまいます。
そこで、VGAのフルサイズである640x480サイズを縦にして、そのままの状態で表示することにしたのです。

せっかくブログの画質UPを狙って導入した新マシン。その良さを十分に発揮させたいですからネ!

では今朝の厳選作を

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いずれも「プレミアムオート」ストロボは自動発光です。
背景が黒つぶれせず、ストロボの光にも肌の発色が自然。しかも逆に「美肌エフェクト」が作動し、より美しく再現されています。

スゴイナー。



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