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なかむら@みゆきの

Author:なかむら@みゆきの
高社山麓みゆきの杜ユースホステル
を営んでいます。
当サイトでは、地元民ならではのお勧めツーリングルート、温泉、B級グルメなどを宿主自らが実走調査を敢行!信州ドライブ&ツーリングにお役立てください。


【旅の記録】
北海道ツーリング2008
北海道ツーリング2009
北海道ツーリング2010
北海道ツーリング2011
北海道ツーリング2012
沖縄八重山紀行2008
沖縄八重山紀行2009
沖縄バイクツーリング2010
沖縄家族旅行2011
栂海新道縦走記2012
沖縄買出し旅2012
沖縄買出し旅2013夏
大阪帰省の鉄道旅2013
沖縄買出し旅2013冬
アメリカ横断2014春
北海道ツーリング2014
沖縄買出し旅2014
アメリカ横断2015
北海道乗り潰し2015冬
家族で沖縄2015冬
タスマニア周遊2016
Overland Track2016
北海道2016夏ドライブ
スペイン巡礼2016冬
タスマニア2017春
北海道2017夏
スペイン巡礼2017冬
瀬戸内旅2018春
日本南北縦断2018冬
瀬戸内旅2019春

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信越トレイルツアー 第三日目
相変わらず風雨はやままいまま夜明けを迎えた10月30日。

最終日ですが、せっかくの紅葉を逃したくはないので、安全ルートを選択して決行することにしました。

出発は野々海キャンプ場。


草紅葉が感動的な山狭の秘境のたたずまい。



しかし急激に冬型が強まってきまして、この時点で降雪を確認。

深坂峠で再び信越トレイルと交差。
十日町松之山最奥部の集落を見下ろす絶景ポイントです。


風雨が強いので、メイントレイルを避け、車道を行きました。
車道歩きとはいえ、左手には常時展望が開けるので、信越トレイルメインルート同様の眺望が続きます。




先日の台風で、一か所路盤が崩れ、車の行き来が完全不能となっています。


1時間後、松之山口登山道にたどり着き、いつものブナ林へ。


やはりここのブナ林は圧巻です。

下草が少ないので、ブナの幹全体をすべて望むことができます。


小沢峠下のブナ林を「荘厳」と表現するならば、ここのブナ林は「整然」。
信越トレイルルート上で堪能できる東西横綱といえるのではないでしょうか?

車道に戻り、無印良品キャンプ場を目指して紅葉の林の中を歩くこと30分。



母ちゃんの迎えの車がやってきました。


真冬のような寒い一日、皆さん、お疲れさまでした!!!


この後、野々海キャンプ場にラパンを取りに行きましたが、キャンプ場周辺はすでにうっすらと雪化粧。

山を下る途中、一瞬完全積雪路面と化しまして、あと10分遅ければ、走行不可能に陥っていたかもしれません。

10月30日にしてこの降雪。なかなかのサプライズでありました。



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# 紅葉前線はただいま標高700m付近か?
今日はツアー二日目。
台風接近の中、さてどうするかと思案しました。
中止も頭をよぎりましたが、紅葉のピークでもありコースを変えて実施することにしました。

第一候補
野々海池~林道~伏野峠~幻の池~宇津俣峠~森の家

第二候補
野々海池~林道~伏野峠~国道403~柄山溜池

風の状態を見計らって、リスクが高いと判断した場合は林道を抜けた後、403号線を下ることに。

まずは野々海池林道ゲート


ここから8km、林道を歩きます。

此処は悪天候時の伏野峠~野々海峠の区間のエスケープルートとして昨年より重用している道でもあります。
ですが、先日の台風で、道路決壊している場所があるとのことで、車は一切入れません。

2.8km地点にその道路崩落現場を確認。右手の法面が長さ20m、幅20mにわたって完全に崩落し、水を含んだ土砂が道路をふさいでいます。

そこを慎重に通過後は、一か所路肩崩落個所がありましたが、通行には支障なし。




8km進むと再びゲート。


ここで昼食ですが、雨風強くなり、私は立ったままおにぎりをほおばりました。


そして午後のルートの決断。

やはり無理をせず、国道403を素直に下ることにしました。

でも、ここの区間は隠れた紅葉名所でもありまして、道中退屈することは一切ありません。



インスタ的構図を意識してみました





やはり日本の紅葉は世界に誇るべき驚異的自然景観であることを確認しました。

そして1時50分頃、かあちゃんの送迎車が到着。

湯滝温泉に浸かって帰宅しました。

お疲れさまでした!!!!
信越トレイルに行ってきました
今日は信越トレイルセクション4。
先日の嵐でアクセス路が各所で寸断されました関係で、かなり変則的なパターンになりましたが、以下の経路で無事踏破できました。

県道95号線「チェーン着脱場」 → 森太郎 → 久々野峠 → 鍋倉山 → 小沢峠 → サブトレイル → とん平


出発前。紅葉がピークを迎えていて、入山者はちらほら。


巨木の谷には本当に巨木が多いのです。
すり鉢状の地形が風を防御するのか、痛むことなく長期にわたって生きながらえるブナが多いからでしょうか?



森太郎前にて


鍋倉山にはスタートから2時間5分で到達。
ちょうどお昼時でしたので、ランチといたしました。


痩せ尾根区間では飯山側の紅葉に目を奪われます。


コケもまた絵になります。




この時期は葉が落ちてしまっている関係で、視界の良いのがなんといっても特筆すべき点です。
くびき平野が一望できます。

中腹では紅葉、尾根上では落葉。
一日で2度おいしいこの時期ならではの信越トレイルハイクといえましょう。



14時に小沢峠を通過し、メイントレイルを外れてサブトレイルへ。


しかしここのブナの秋の美しさは天水山松之山口の景色をも上回る圧倒的スケールといえます。






とん平には15:15に無事到着。


21号台風がもたらした被害をかんがみるならば、トレイル上も相当な被害があったとみるのが自然の道理。
しかし、何百、何千年もの歳月をかけて、自然に形成されたブナ林は、たかだか50年に一度の豪雨くらいではビクともしないということでしょう。

事実、6年前の長野県北部地震で、信越トレイルふもとの栄村、十日町エリアでは全半壊300棟以上の甚大な被害がもたらされました。
しかし、ブナ林に強固に守られたトレイルは完全に無事だったのです。

自然は時として猛威を振るいますが、同時に美しく、そして強く、たくましいのです。

秋の一日を過ごして、ふとそんなことを感じました。


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信越トレイルは秋真っ盛り
週末からのイベントに備えて今日はそれぞれの登山口の下見に行ってきました。

各所で紅葉が超(!)見ごろとなっています。
標高の高い東方連山では色づきが今一つだったものの、標高500~1000m付近は鮮やかな発色。



昨日の情報では通行ができないとなっていたトン平に向かう途中の道ですが、すでに土砂の除去作業が終了し、通行可能になりました。
但し、路面全体を水分の多い泥が覆っており 積雪路面を走るかのような、見た目以上の猛烈に滑りやすい道となっています。


実際、ABS がガンガン作動 、テールスライドを起こし、カウンターステアを当てるという予想外の危機にさらされました。
たとえるならば、シャーベット路面を走っているような感覚です。
知らずに突っ込むと、今日明日でクルマ数台がコースアウト&崖下転落するかもしれません。(冗談抜きで)







トン平から先、戸狩スキー場へ向かう道は土砂の除去ができておらず、通行ができません。


くれぐれもお気をつけください。

次に関田峠ですが、峠の手前3キロ地点付近が 法面崩落により通行ができません。


手前のチェーン着脱場から先が通行止めとなっています。

イベント初日はここからスタートして巨木の谷経由、久々野峠、鍋倉山そして戸狩とん平に向かうことにします。

八海山、巻機山がきれいに望めました。
巻機山は頂上付近が冠雪。



牧峠は峠の手前3.5キロ付近で何の道からのアクセスも遮断されています。


国営農地からは高社山が遠望。



これぞみゆき野の秋って感じです。


イベント二日目は 森の家上部の、宇津俣峠入口の登山口から 入山し、野々海峠を目指すルートにしたいと思います。

それにしてもあの恐ろしい豪雨が嘘のような美しい秋の一日でありました。






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10月26日 祝★建方
今日は建て方。
新築でいうところの棟上げです。

昨日中に製材はすべて搬入され、今朝から一気にくみ上げるべく作業が始まりました。





二人がかりで暗くなるまで作業いただきまして、無事屋根の荒材までが取り付けられました。







いよいよ形になり、気分が高まってきました。












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ゆずかの音楽会
今日は柚花の音楽会。

朝、お客さんを飯山駅に送り届けてそのまま木島平小学校に向かいました。

たかが音楽会、されど音楽会。
小学校が村にひとつしかない地方自治体住民にとって、学校の音楽会はコンサート同様の楽しみを提供してくれます。


一糸乱れぬ演奏に、美しい歌声。

保護者たちは子供たちの姿に胸をうたれます。


勉学同様、音楽教育はとても大切です。人の心を豊かにし、演奏することの楽しさと成功した時の達成感は誰しもが体験したことがあるはず。


音楽教育があるからこそ、そこが出発点となって、音楽の世界へと飛び込む人が出てきます。
果てにはプロに転身し、華麗な活躍をする人も当然のごとく出てくるわけです。

決して表には出ませんが、かの有名な久石譲氏は木島平村和栗出身。
旧北部小学校で一定の小学生時代を過ごし、その後中野市へ移りました。

久石氏の音にはきっと木島平の美しい風土と空気が宿っているのだと思います。

ちなみに我が家が熱烈に応援するアクアマリンの曲「地球星歌」「明日の空へ」が、それぞれ六年生、五年生によって発表、披露されました。






いまやミマス氏、超人気合唱作曲家です。

11月18日のアクアマリンライブ、子供達にも是非聞きに来てもらいたいですね。

ミマス氏の伴奏で是非再び披露して下さい!(^_^)v

待ってますよ~。



張り切るゆずか


ちなみにこちらは4年前、英時が6年生の時に歌ったCOSMOS

13万回もの再生があるのでどうしたものかとYahooで「Cosmos 合唱」と動画検索してみましたところ、32000ヒット中、24番目に掲載されているではありませんか(!)

カメラはCASIOの普通のデジカメですが、ビデオカメラで撮影した上の二つに比べると圧倒的な高画質。



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千曲川がが増水し、幻の湖あらわる!!
それにしてもここ10年で最大の暴風雨でした。
16時30分現在もまだ大雨です。

午前中早い時間に買い出しに出かけましたが、千曲川はこの通りの増水。


水位が上がると支流に逆流します。
木島平を流れる「樽川」に、千曲川の水が押し寄せると、もともと増水した川と、増水した千曲川の水が混ざり合って、用水路を経由して水田が水浸しになってしまうのです。

高い場所から見ると、まるで湖のように見えます。



11年前の2006年9月以来の出来事です。


そんな中、ログハウスのWifi環境を改善すべく作業。
居宅居間の窓際にルーターを設置し、20m離れたログハウスへアンテナを向けます。

ログハウスに中継器を設置してみましたところ、無事アンテナ感度「強」を指しました。




ただし室内ですと分厚いログの壁に阻まれ一気に感度が落ちますので、少し工夫が必要かもしれません。

これで一か月7000円かかっていたレンタルルータを解約することができました。

もっと早く気づけばよかったと少し後悔。

まあいいか。(^^)


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台風接近に備えて

昨日のゲストに観光バスの運転士さんがおいででした。

写真クラブの撮影会のご一行様がカヤノダイラにお泊まりで、10時にお迎えとのこと。

雨の中、ご苦労さまです。



予報通り台風が近づいてきました。

工事現場は台風対策も万全。




今現在の気象情報はこんな感じ。


雨はこれから。

 
明日の小中学校は、三時間目からの始まり。高校は通常通りです。

みなさん、くれぐれもお気をつけ下さい。



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別棟ログハウスについて
この8月から、前任者より引き継いで運営しているログハウス。

もともと宿泊施設として営業されていたものをそのままわが方で管理しています。

どうやって予約すればいいのですかとのお問い合わせをお受けすることが多くなってきましたが、その方法は二つです。

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よくお問い合わせで「ログハウスに泊まってYHで食事ができますか」とお尋ねいただくことがあるのですが、こちらはあくまで自炊専用設備として運営しており、またユースホステルとは全く別のものとして登録をされております。

したがいまして、大変申し訳ないのですが、お食事はお客さまでご用意いただくか、外食をお願いしたしております。
また、ログハウスにお泊りの場合はYH母屋のご利用も原則的にはお受けしておりません。
 
これはユースホステル開業時に締結した定員にかかわる規定が厳格に定められている理由からでして、なにとぞご了解いただきたいと思います。

部屋の詳細についてはAIRB&Bのサイトで詳細にご案内しております。
よろしくお願いいたします。


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めに見える紅葉前線
当初の予報とは少し変わって今日はくもり。

気温も18度まで上がって、少し暖かな一日でした。

周囲を山で囲まれたみゆき野。会津盆地と似通った景色だと思うのですが、山までの距離が非常に近く、木々の色の変化が手に取るようにわかるのが面白いところです。

ここみゆき野の平野部は標高320m、ウチが450m。背後のたかやしろが1300m、カヤの平が1500m、信越トレイルが1000m。
いずれも至近距離でそびえているので、いわゆる紅葉前線が目に見えるのです。
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いかがでしょう??

接近中の不気味な台風21号。
どうぞお気を付けください



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