6日間の長丁場も2／3が過ぎました。

今日からはあらたに開通したセクション７－８－９を歩きます。

そして今日はセクション７．
此処は新規開通とはいえ、これまで栄村登山（下山口）として供用されていましたので、厳密には新規開通区間ではありません。

ですが、これまではアプローチトレイル扱いだったのが、「信越トレイル本線」へと格上げ（？）された形です。



ですが、稜線に続くトレイルは紅葉回廊と呼ぶにふさわしい景観。







千曲川が形成した河岸段丘の様子も手に取るようにわかります。






飯山線森宮野原駅構内も信越トレイル。（ホント！）


この後、秋山郷小赤沢温泉に立ち寄り、カヤの平経由で帰途に就きました。

明日はセクション８，１７ｋｍオーバーの長丁場です。

今日は行程中最長の１６ｋｍ越えのセクションです。

出発は結東かたくりの宿


沖の原台地に向かって、標高差４００ｍのブナ林を登っていきます。


約一時間後、車道に出ますと、そこはブナの生い茂る別天地

約1か月前の下見とは全く雰囲気の異なる、紅葉回廊が広がっていました。

さらに進むとそこは妙法育成牧場。

この場所が新潟県津南町であることを忘れさせる、ヨーロッパの田舎道を歩いているような感覚に陥ります。
思い出されるのはヤハリスペイン巡礼路。特にガリシア州のラスト１００ｋｍの道にも通ずる雰囲気を併せ持つこのセクションは、ブナ林トレイルに代表される道とはまた違った、信越トレイルの新たな一面といえそうです。




人の姿を見るや、遠くの牛の群れがこちらに駆け寄ってきました。
全力で走るホルスタインなんぞ見たことがありませんでしたので、少々驚きましたが。




小雨の降る中、妙法育成牧場入り口付近でランチタイム。





中子集落





そこから先はまた平坦な道。


いにしえの旅人になった気分であります（＾＾）





段丘を一段降りるとまた別の集落。


最終目的地の道の駅信越さかえには１４：２０に到着。
ほぼ予定通りでありました。





里の道をそれぞれが、それぞれのペースで歩くさまは、まさに2年前、4年前に実施した巡礼の道の旅。
コロナが収まったら、真っ先に前回と同じルートをたどる旅に出ようと決心しました（笑）

6日間の日程もいよいよ最終日です。

今日はセクション９を行きました。

スタートは小雨の中、秋山郷小赤沢。



大赤沢では天気も回復、青空が広がりました。
土産物＆食堂で栃餅大福を買い求めました。　150円也。


大赤沢からしばらく東秋山林道（舗装路）を行きますが、秋山郷のV字谷の東側に沿って続いているため、景色は抜群。



色とりどりの紅葉が圧巻です。



ですが、紅葉の写真を撮るには、出来れば空は曇り空のほうが都合が良いのです。
意外と知られていませんが。。。。

ほら。良いでしょ？


見倉トンネル入り口付近からブナ林トラバース道。




秘境・見倉の村にて




仙境とよぶにふさわしい隠れ里の雰囲気をたたえています。
特筆すべきは、軒先や畑など各所一切荒れたところがなく、実に美しい村なのであります。

一同　「良い所だわ～」　の声を上げていました。



見倉の村を過ぎて、谷に降りるとそこには吊り橋。


渡りきると、そこは結東の村。

信越トレイルの最新ポスターの図柄として採用されている場所です。

本日の歩行距離１０ｋｍ、6日間の累計は６４ｋｍでありました。

ご参加いただいた皆さん、お疲れさまでした。
またお目にかかりましょう！