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プロフィール

なかむら@みゆきの

Author:なかむら@みゆきの
高社山麓みゆきの杜ユースホステル
を営んでいます。
当サイトでは、地元民ならではのお勧めツーリングルート、温泉、B級グルメなどを宿主自らが実走調査を敢行!信州ドライブ&ツーリングにお役立てください。


【旅の記録】
北海道ツーリング2008
北海道ツーリング2009
北海道ツーリング2010
北海道ツーリング2011
北海道ツーリング2012
沖縄八重山紀行2008
沖縄八重山紀行2009
沖縄バイクツーリング2010
沖縄家族旅行2011
栂海新道縦走記2012
沖縄買出し旅2012
沖縄買出し旅2013夏
大阪帰省の鉄道旅2013
沖縄買出し旅2013冬
アメリカ横断2014春
北海道ツーリング2014
沖縄買出し旅2014
アメリカ横断2015
北海道乗り潰し2015冬
家族で沖縄2015冬
タスマニア周遊2016
Overland Track2016
北海道2016夏ドライブ
スペイン巡礼2016冬
タスマニア2017春
北海道2017夏
スペイン巡礼2017冬
瀬戸内旅2018春
日本南北縦断2018冬
瀬戸内旅2019春

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皮算用。。。
【前回からの続き】

原付バイク導入の最大の狙いは経費節減でした。
毎年行われれる、この北海道買出し旅行においても原付の威力がいかんなく発揮されるチャンスでもあります。

クルマでの移動と原付での移動。どれくらい費用が違うのかをためしに計算してみました。(HTML変換がうまくいかなかったため変な表になってしまっています。ご勘弁ください。)

移動区間距離想定燃費燃料単価燃料コスト運賃・航送料金
木島平/仙台往復(クルマ)660101258250
仙台/苫小牧往復(フェリー)45980
道内移動(クルマ)900121259375
合計1762545980
63605
移動区間距離想定燃費燃料単価燃料コスト運賃・航送料金
木島平/仙台往復(クルマ)660101258250
仙台/苫小牧往復(フェリー)19380
道内移動(バイク)900651492063
合計1031319380
29693


それぞれ上半分がクルマで移動した場合、下半分が原付で移動した場合です。やはり航送料金に大きな差が出ています。そして道内を走行する経費もこれまた「雲泥の差」です。

総合計で云えば、約35000円の差がつくことになり、北海道旅行2回で原付バイク導入費用の元がとれてしまうことになります。

原付の場合、積載量が限られるので買出し品をある程度宅配便で送る必要がありますが、それでも数千円のレベル。
やはり30000円以上の差は間違いありません。

楽しい上に、経費節減にも大きく貢献。

原付、最高です!【おしまい】



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