. 第六部　　栂海新道をゆく３　～飛騨山脈最北のブナ尾根・犬ヶ岳～白鳥山～坂田峠

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なかむら＠みゆきの

Author:なかむら＠みゆきの
高社山麓みゆきの杜ユースホステル
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当サイトでは、地元民ならではのお勧めツーリングルート、温泉、Ｂ級グルメなどを宿主自らが実走調査を敢行！信州ドライブ＆ツーリングにお役立てください。

【旅の記録】
北海道ツーリング2008
北海道ツーリング2009
北海道ツーリング2010
北海道ツーリング2011
北海道ツーリング2012
沖縄八重山紀行2008
沖縄八重山紀行2009
沖縄バイクツーリング2010
沖縄家族旅行2011
栂海新道縦走記2012
沖縄買出し旅2012
沖縄買出し旅2013夏
大阪帰省の鉄道旅2013
沖縄買出し旅2013冬
アメリカ横断2014春
北海道ツーリング2014
沖縄買出し旅2014
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北海道乗り潰し2015冬
家族で沖縄2015冬
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Overland Track2016
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第六部　　栂海新道をゆく３　～飛騨山脈最北のブナ尾根・犬ヶ岳～白鳥山～坂田峠

最終日の朝です。
4時15分頃に起床、5時前には朝食スタートしました。

天気予報ではくもり。東の空が紅に染まり、天気の崩れが少し心配です。

５：５４出発　いくぞ～！！

いきなり急降下がはじまります。慎重に行きましょう。

黄蓮山、菊石山、下駒ケ岳、白鳥山と尾根がまっすぐ続いています。

振り返ると犬が岳が背後に。

黄蓮山着　６：４５

黄蓮山を下りきると、鞍部に水場のしるしがあります。右の方向へ下りていくと沢がありますので、日本海から栂海山荘を目指す人は、ここでの給水が必須となります。

しかしここのブナの美しさは驚きでした。
信越トレイルの天水山同様の、白い、木肌の美しいブナが密集しています。
昭文社地図には「ブナ」の注釈はありませんが、栂海新道の道中で、最もブナの美しいのは黄蓮山と菊石山の間の鞍部です。ブナ好きはここでしっかり給水して、マイナスイオン＆α波を浴びていきましょう。

トレイルも快適路で申し分ありません。

ブナの鞍部を過ぎて上りきると菊石山　７：３１着　（７：３７発）

とにかく、昨日同様短いインターバルでアップダウンが繰り返されます。
信越トレイルで言うなら、仏が峰登山口から鍋倉山間に似たところがあります。しかし、木々の背丈は関田山脈よりも低く、視界はこちらのほうがずっと良好です。

ガレた斜面の右のピークが下駒ケ岳

振り返ると菊石山

栂海新道の最もハードな区間はだれしもが、この3日目だと言い切ります。
しかし、それは距離が長いというだけではなく、極端な急坂が存在することが、そう云われるゆえんでもあります。

その急坂のひとつが、下駒ケ岳への道。
とてつもない急な坂です。上下ともにストックは全く役に立たず、いたるところにロープが掛けられる露岩の道。
さすがにこの注釈は昭文社の地図にも印刷されており、壮絶振りがうかがえます。

朝日岳から白鳥小屋まで一気に歩きとおすつわものも存在するようですが、間違いなく、下駒ケ岳への急登で強烈なボディーブローを浴びることになり、戦意喪失すること間違いありません。
普通の人は、白鳥小屋まで行ってしまおうなどと考えてはイケマセン。（笑）

さあ登れ！

８：１２　下駒ケ岳着　８：２５発

20分ほどの格闘でしたが、間違いなく行程中一番ハードな登りでしょう。

本当にクタクタになってしまい、おまけに雨もポツポツしはじめて、もうダメ。。。。て感じです。

下駒ケ岳を過ぎると、左斜面は大崩落地帯。

下駒ケ岳から数えて4つ目の少ピークで休憩。白鳥山への登りに備えて、しっかり呼吸を整えます。相変わらずの小雨。。。。

５つ目のピークで振り返ると、こんな感じ。

もうすぐそこ！白鳥山

最後の急登！あとひとふんばり！

９：４７到着。
お疲れ様でした。菊石山からの歩行時間は1時間41分。昭文社タイムが2時間30分ですから、それと比べるとかなり速いといえます。決して速くはないのですが。。。。。

小屋の立つ場所自体はあまり眺望はよくありませんが、屋上に上ると絶景が広がります。

それでは360度の眺望を収めた動画をどうぞ！

予定時間より早く着いたので、25分の長時間休憩。

しかしその先、坂田峠までが思いのほか厳しい道でした。

標高差６００ｍを一気に下る「金時坂」と呼ばれるトレイルは、昭文社タイムによると下り1時間30分とあります。
しかし、シキ割まで５６分を要し、シキ割から坂田峠までもほぼ同じの52分かかってしまいました。

最終日の午後にこの厳しい下り。
「三日目が一番大変」といわれるのは、実はこの午後になって消耗してきたところに、この急坂が体力＆筋力消耗に追い討ちをかけるからだということが次第にわかってきたのです。

シキ割

雨の中昼食。

水場は「細くて飲用注意」と地図にあります。実際かなり細いのですが、ろ過のための沈殿槽を介して水が出てきているので、水質的にはそこそこではないかと思われます。

再スタート

とにかく急です。とにかく慎重に。

見えた！車道が！

改めて感じるのは、この金時坂は本当に骨の折れる区間だったということです。
栂海山荘テント場で一緒だった男性と話していたのですが、彼曰く「あまりに疲れてタクシーを呼んで下山したい気分」と。
確かにこの先、何度も上り下りがあると思うと、ハイカーの戦意喪失を誘う超急降下であることには間違いなく、実際我々も、メンバーが一度転んでしまい、コースアウトしそうになったこともありました。
白鳥小屋から1時間30分で下るなど、絶対に不可能ですので念のため。

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【2012/09/08 11:41】 | 栂海新道縦走ドキュメント２０１２ | COMMENT(0) |

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