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北信州木島平より2020冬★ 
宿主の徒然なる日記
弥彦線と越後線の旅
えちごツーデーパスの旅・第3日

この日は6:55発のくびきの1号に乗りました。

目指すは弥彦線と越後線。

余命わずかの115系、しかもロングレールのない低規格軌条の路線を走る115系を味わうのが目的であります。

485系も3日目ですが、いまだ国鉄色には遭遇できず。
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東三条で弥彦線に乗り換え
115系0番台が多数健在。
CIMG7554.jpg
窓枠が外板と一体化しているのが0番台の特徴です。

弥彦線はJR全線でも数少ない直接吊架式(直吊架線方式) の架線。
CIMG7575.jpg
由緒正しき「25mレール」がかげろうにゆがんで見えます。

弥彦駅
CIMG7573.jpg

弥彦の駅前旅館街
CIMG7565.jpg

弥彦神社
CIMG7560.jpg

弥彦からいったん東三条に戻って、少し待ち時間を経て再び弥彦線
CIMG7578.jpg

吉田から越後線で柏崎へ。電化されてはいますが、一日9往復しかない超閑散線区であります。
CIMG7584.jpg

それゆえ、線路は25mの短尺レールが全線に亘って使用されていまして、都会ではめっきり聞かなくなった

ガッタンゴットン

を聞くことができます。

ゆれる車内と抵抗制御電車の甲高いモーター音。
決して人気のローカル線ではありませんが、私の中では甲信越地区ナンバー1の好きな線区であります。

旅情あふれるサウンドをどうぞ。




旅の終わりは長鳥駅。
ずーっと気になっていた山間の小駅。折り返し時間30分を利用して途中下車しました。

昔のままの緩やかな時間の流れにしばし感傷に浸りました。
CIMG7591.jpg

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CIMG7593.jpg

CIMG7592.jpg
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プロフィール

なかむら@みゆきの

Author:なかむら@みゆきの
高社山麓みゆきの杜ユースホステル
を営んでいます。
当サイトでは、地元民ならではのお勧めツーリングルート、温泉、B級グルメなどを宿主自らが実走調査を敢行!信州ドライブ&ツーリングにお役立てください。




【旅の記録】
北海道ツーリング2008
北海道ツーリング2009
北海道ツーリング2010
北海道ツーリング2011
北海道ツーリング2012
沖縄八重山紀行2008
沖縄八重山紀行2009
沖縄バイクツーリング2010
沖縄家族旅行2011
栂海新道縦走記2012
沖縄買出し旅2012
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大阪帰省の鉄道旅2013
沖縄買出し旅2013冬
アメリカ横断2014春
北海道ツーリング2014
沖縄買出し旅2014
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