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プロフィール

なかむら@みゆきの

Author:なかむら@みゆきの
高社山麓みゆきの杜ユースホステル
を営んでいます。
当サイトでは、地元民ならではのお勧めツーリングルート、温泉、B級グルメなどを宿主自らが実走調査を敢行!信州ドライブ&ツーリングにお役立てください。


【旅の記録】
北海道ツーリング2008
北海道ツーリング2009
北海道ツーリング2010
北海道ツーリング2011
北海道ツーリング2012
沖縄八重山紀行2008
沖縄八重山紀行2009
沖縄バイクツーリング2010
沖縄家族旅行2011
栂海新道縦走記2012
沖縄買出し旅2012
沖縄買出し旅2013夏
大阪帰省の鉄道旅2013
沖縄買出し旅2013冬
アメリカ横断2014春
北海道ツーリング2014
沖縄買出し旅2014
アメリカ横断2015
北海道乗り潰し2015冬
家族で沖縄2015冬
タスマニア周遊2016
Overland Track2016
北海道2016夏ドライブ
スペイン巡礼2016冬
タスマニア2017春
北海道2017夏
スペイン巡礼2017冬
瀬戸内旅2018春
日本南北縦断2018冬
瀬戸内旅2019春

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羽田空港から徒歩で大崎駅へ その1
当初は、那覇空港発を夕方の便に指定していたのだが、夜遅くに羽田に着くと、自動的に帰宅も遅くなってしまう。
那覇での用事も前日にほぼ済ませることができるだろうとの推測の元、朝一番のフライトに変更したのだった。

東京からは新宿発のツアーバスに乗ることになっていた。

時間は15:30発。羽田着が10:30としても、約5時間の余裕があった。

そこで考えたことは、歩いて都心まで行くこと。
少なくとも最寄の山手線の駅まで歩いていくことだった。

秋以降はもっぱら歩きが趣味となっていたワタクシ。
羽田から都心まで歩いていくことが出来ないだろうかと以前から下調べをしていたのだ。

調べた結果、空港南側の環八通りから大田区羽田まで、車道に沿って歩道が完備されていて歩くことができるということがわかった。

到着は遅れたものの、荷物を受け取ったのが10:50、バスの出発までには十分な時間がある。
ナビによると、品川駅までは約15km。順調に行けば、14時までには到着できる計算が成り立つ。



第二ターミナル到着ビルを出ると、左方向へ。

国道に沿って、側道が平行して走っているので、とりあえずは「環八」の標識どおり歩いてみることにした。


11:52出発


途中まで歩いて気づいたのだが、第二ターミナルからだと、環八へ行くにはかなりの迂回をしなくてはならない。歩道橋を使って、最初に第一ターミナルに移動しておくべきであった。

階段を下りると、新滑走路に向かうランウェイ下をくぐるトンネル。






その先で迂回の「終点」でUターンするように北へ針路をとる。



振り返るとこんな感じ。


北へ向くと、一帯はビル影となって、体感温度が一気に下がる。
沖縄帰りには辛い時間帯である。



おそらく距離にして2キロ近く、時間にして30分以上ロスしたに違いない。

環八へ入る交差点を左折する。
11:34通過


やがて羽田空港トンネルが近づいてくる。
歩く人などほとんどいないのだろう。所々八重山の離島なみの草ボーボー状態が見られる。


800mほどのトンネル


ここを抜けると、海岸のだだっ広い臨海地帯にでた。






モノレールに沿って、暫くは車道を行く。




やがて、海岸沿いの緑地帯でひなたぼっこをする人の姿が確認できたのでそちら方向へ歩いてゆく。


フェンスが破られた跡の先には人の踏み後がしっかりとついていた。






やがて羽田の入り口となる大鳥居にたどり着いた。
12:32通過、ここまで6.5km、1時間40分。かなり遅い。




振り返ると遠くに空港滑走路。なかなか素晴らしいウォーキングコースではないか。


歩行ルート詳細

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